北京门店仅售库存车 哪吒汽车告急

　　转自：北京商报

　　游走旯旮的哪吒汽车听说缠身。3月19日，针对研发团队将合座闭幕的听说，哪吒汽车法务部迫切发布声明称，近期集中听说“哪吒汽车闭幕研发团队”等信息，系演叨听说。从2024年起，约束传出对于哪吒汽车的负面听说，尽管哪吒汽车屡次辟谣，但外界对于哪吒汽车的谋略景况感到担忧。北京商报记者了解到，现在北京地区的8家哪吒汽车门店仅2家平时交易。2024年，哪吒汽车CEO张勇卸任，首创东说念主、董事长方运舟兼任“督战”，同期制定“2025年毛利率转正、2026年盈利”的策画。但是，在盈利前，怎样摒除哪吒汽车的负面听说，并匡助哪吒汽车尽早见效IPO，成为方运舟急需贬责的问题。

　　庸碌被曝谋略出现问题

　　小鹏汽车的亮眼财报、蔚来牵手宁德时期，近期造车新势力佳音时时。反不雅，看成照旧造车新势力销量冠军的哪吒汽车却深陷谋略困局的听说。近日有音问称，哪吒汽车的研发团队将被合座闭幕，本周签署去职手续的将补偿N+1，补偿日历签署到5月30日。此外，有网友在玩忽平台上发布图片称，供应商赶赴哪吒汽车上海总部索债，部分供应商在哪吒汽车总部打地铺。

　　就地，“哪吒汽车闭幕研发团队”的关联话题冲上热搜，哪吒汽车站上“风口浪尖”。对此，哪吒汽车法务部迫切发布声明称，近期集中听说“哪吒汽车闭幕研发团队”等信息，系演叨听说。哪吒汽车关联东说念主士默示，现在公司正通过组织与经由优化，鼓吹进一步降本增效。对传播演叨信息、毁伤企业声誉的行径，哪吒汽车保留法律追责的权益。

　　这已不是哪吒汽车初度被曝出谋略出现问题。2024年2月，有音问称，哪吒汽车推迟披发年终奖，公积金与工资披发也有所推迟。张勇回复称：“从2016年启动，职工的工资、奖金、社保，咱们从莫得晚过一天达成。客岁日子那么难，咱们也莫得思过降薪、裁人。可能公司少部分职工不俗例过苦日子吧，看来有必要把冷气传递到每一个东说念主了。”

　　但是，从2024年起，哪吒汽车的“冷气”启动向外扩散。同庚10月，哪吒汽车被曝出欠薪并拖欠供应商用度。哪吒汽车职工的讨薪帖在网上执续发酵，再次将哪吒汽车奉上热搜。彼时，哪吒汽车里面东说念主士默示，公司一线东说念主职工资已披发，中层和高管在作念股权优化和薪资架构疗养，IPO前要确权，因此部单干资披发稍慢。据了解，而后部分哪吒汽车职工称，薪资已到账，但只披发50%。

　　2025年1月，哪吒汽车官网一会儿无法造访，网上再次传出对哪吒汽车谋略出现问题的听说。随后，哪吒汽车法务部发布声明称，经排查这次官网相配系因处事器建立升级过程中出面前间故障，导致网站暂时无法平时运行。经迫切诞生，1月6日下昼官网即已全面规复平时造访。

　　缩减的门店与激增的投诉

　　尽管哪吒汽车屡次辟谣，但缩减的门店、车辆维修无零配件等，让外界合计哪吒汽车的宽阔谋略困局听说是“不由分说”。

　　其中，在渠说念端，现在哪吒汽车正对线下门店进行疗养。以北京为例，北京商报记者查询哪吒官网发现，北京地区门店自满为“无斥逐”。不外，哪吒汽车客服东说念主员对记者默示，现在北京地区的哪吒汽车门店已由8家疗养至2家。对于门店的缩减原因，该客服东说念主员给出的讲明注解为“处事疗养”。值得驻防的是，当记者接洽具体门店地址时，上述客服东说念主员仅给出密云门店的具体地址，而对于平谷门店的具体地址需要自行拨敲门店电话接洽。

　　同期，现在哪吒汽车的可售车型也缩减至一款。哪吒汽车官网自满，现在在售车型为哪吒S猎装版、哪吒L、新哪吒X、哪吒AYA、哪吒S及哪吒GT。但据北京市密云区的哪吒汽车门店使命主说念主员裸露，现在该门店仅销售哪吒L车型，其余车型莫得现车而况不承袭预订。同期，据上述使命主说念主员先容，该门店销售的哪吒L也均为库存车型，分娩日历为2024年7—8月。当北京商报记者接洽不行订车的原因，门店使命主说念主员直言“厂家不分娩”。

　　不仅门店销售车辆出现缩减，哪吒汽车的售后层面也出现问题。多位哪吒车主反应“修理车型莫得零配件”。一位哪吒V车型车主默示，车辆因电量问题到店检测维修，4S店反馈为电板故障问题并上报给厂家，但由于模组缺货无法维修，现在4S店也给不出具体的维修期限，车辆只可扬弃在4S店。

　　北京商报记者在第三方投诉平台 【下载黑猫投诉客户端】看到，2025年以来出现不少哪吒车主的投诉，投诉事理多为厂家无法提供零部件。一位汽车售后限制从业东说念主员默示，运营平时的车企与门店庸碌皆会储存常用配件，如易损件和选藏所需材料，有些不常用配件需要订购，但庸碌订购时辰在一周傍边。

　　销毁的红利与无期的IPO

　　从销量和财务数据看，哪吒汽车的情况并不乐不雅。

　　贵府自满，2014年合众新动力成立；2018年，哪吒N01庄重上市。随后，凭借哪吒V与哪吒U在中低端市集冲量。2022年，哪吒汽车以年销15.2万辆的收货杰出“蔚小理”，拿下造车新势力年度销冠。但是，销冠“好景不长”，2024年哪吒汽车销量同比下滑16.16%，年度销量冠军也被理思汽车取代。“早期哪吒汽车实现销量快速增长，一方面依靠主销车型售价较低，另一方面在其时的新动力汽车市集，哪吒V场地的A0级市集以及哪吒U场地的紧凑级SUV市集正处于高增长久。”中国汽车绽放协会各人颜景辉默示。据统计，2022年，A0级纯电市集与A级纯电市集车型零卖销量增速分手高达174.8%和109.4%。

　　跟着比亚迪、五菱等竞争敌手“掀桌”，以及小鹏等造车新势力打出廉价牌，哪吒汽车的市集份额被渐渐分食。靠近竞争环境的改换，哪吒汽车尝试“上攻”。比年来，哪吒汽车接踵推出哪吒S、哪吒L、哪吒GT等车型，但愿向单车要利润，但效用并不睬思。数据自满，2024年前三季度，哪吒汽车新车托福8.6万辆，仅实现全年托福策画的28.63%。其中，9月托福1.01万辆，同比下落23.41%，环比下落8.06%。北京商报记者驻防到，哪吒汽车官方微信公众号终末一次发布销量数据为2024年9月。

　　同期，哪吒汽车发布的招股书中自满，抵制2023年末，哪吒汽车账上资金为28.37亿元，相较2022年末的67.57亿元已大幅减少，而借款余额为57.6亿元，比拟2022年底出现小幅增长。

　　此外，2021—2023年，哪吒汽车营收蚀本已由48.4亿元扩大至68.67亿元，毛利率则分手为-34.4%、-22.5%、-14.9%，依旧未能转正。在中国汽车绽放协会乘用车市集信息联席分会布告长崔东树看来，对于车企而言，研发、建店、彭胀市集均需插足无数资金，尤其跟着汽车智能化时间约束升迁，填塞的资金尤为广大。现在，天然宽阔造车新势力企业已跨过新车托福和量产关隘，但仍需要执续保执销量增长以达到盈亏均衡点。

　　国内业务受阻，哪吒汽车将眼光锁定国外市集。北京商报记者发现，哪吒汽车天然“屏蔽”国内销量数据，但其微信公众号会不按时发布国外市集数据。但是，国外拓展市集意味着更多的资金插足，这也让哪吒汽车更急于尽快IPO。早在2020年7月，哪吒汽车布告启动科创板上市求教使命，谋略在2021年完成上市，但最终并未遂愿。彼时，相似谋略上市的小鹏汽车已见效登陆成本市集。直到2024年6月，合众汽车向香港集结走动所提交上市肯求。这次提交IPO肯求前，哪吒汽车已资格多轮融资。天眼查自满，哪吒汽车已融资14次，其中包括计谋融资、政府补贴、股权融资等。

　　2024年，哪吒汽车正巧成立十周年，这一年其中枢照料层也出现疗养。其中，张勇不再担任CEO并转任照料人，CEO由方运舟接任。而这位新掌门东说念主也发布策画：全力IPO；过去2—3年实现销量一半在国内、一半在国外；2025年毛利率转正；2026年盈利。不外2025年以来，哪吒汽车的IPO程度并未再进行裸露。业内东说念主士合计，哪吒汽车约束出现负面音问，在一定程度上会收缩投资者对于哪吒汽车的信心，对于其IPO产生一定负面效应。

　　北京商报记者 刘晓梦/文 张笑嫣/摄

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